Peluang diterimanya k18 di segmen sport indonesia

Kali ini saya ingin membahas tentang peluang diterimanya produk k18 di segmen sport Indonseia….selain itu juga saya akan membahas kemungkinan alasan AHM mengincar segmen sport murah ini.

Kalau sesuai dengan terawangan saya,AHM sangat cerdas memasukan suatu produk yg masih sepi pesaing…Saingan si k18 yg sudah duluan brojol adalah produk indihe pulsar 135,minerva dengan hampir semua produknya yg tergolong murah dan tvs apache 160….mengapa saya sebut 3 produk itu sebagai pesaing si k18?Karena ke2 produk itu berada di 1 segmen yg sama dengan si k18 ini…

Mengapa tidak saya masukan Yamaha sebagai kompetitor?Karena sampai saat ini produk Sport Yamaha belum ada yg sampai kelas low-end..mentok di mid-end mzbro skaian..hehe

Nah kalau terawangan saya benar..Disinyalir k18 bisa merebut posisi 1 segmen sport low-end ini…Waktu yg diperlukan pun saya rasa tidak butuh waktu yg lama..dikarenakan good will yg dimiliki Honda sudah mendarah daging.Lihat saja kepercayaan konsumen kepada Honda yg begitu besar,mengingat masih banyak kekurangan yg ada di produk2 Honda..

Bandingkan dengan produk bajaj dan tvs yg mati-matian mempertahankan produknya agar bisa diterima konsmen dan calon konsumen..Hal ini memang wajar karena umur ke3 produk tsb belum selama honda…

Tapi bukan jaminan juga honda akan mudah merebut tahta ini,dengan segala keunggulan yg dimiliki..honda pun harus berhati2 dengan kompetitornya..Salah 1nya desain..Honda akan kalah bila tidak all out memberi desain yg terbaik seperti yg dilakukan kompetitornya..

Lihat saja Minerva yg berdesain eropa..dan pulsar serta tvs yg berdesain naked sport indihe…Kalau tidak hati2..k18 malah bisa jadi tidak laku..meski (IMHO)k18 ini hanya untuk menambah total penjualan sport Honda..wong honda kebelet pengen ngerebut tahta sport dari yamaha..hehe

Lalu mengapa honda memberi desain seperti megapro primus?? Disinyalir ini adalah bentuk penyesalan dari Honda yg terburu-buru mendiscontinue megapro primus..Karena menurut bocoran yg didapat..desain k18 ini mirip-mirip megapro primus..(Yg pasti headlamp beda,karena honda pun berusaha menginggalkan bentuk headlamp bulet)..

(Disinyalir desain gak bakal beda jauh sama megapro primus)

Last,kesimpulan yg didapat,honda ingin mereborn megapro primus dengan mencakokan mesin injeksi dan ditaruh disegmen sport low-end…pertanyaannya..akankah membunuh penjualan NMP,mengingat genre mesin sama,yg 1 sudah injeksi dan lebih murah dari yg karbu..Liat saja nanti saat ni produk udah brojol..

Semoga Berguna

seandainya power cb 16,3ps dan seandainya power cb 17ps

Kembali saya dibingungkan dengan perbedaan data yang ada di kedua official web honda yang mencantumkan power cb yang berbeda.Lihat saja http://www.welovehonda.com yang mencantumkan power cb hanya 16,3 ps tetapi di http://www.astra-honda.com mencantumkan power si cb 17ps.

So,bukan itu yg ingin saya bahas di artikel ini.Yang ingin saya bahas adalah kemungkinan yg terjadi bila power si cb 16,3 ps dan 17ps yg ingin ane bahas.

So bila benar power cb 16,3 ps…apa yg terjadi?jelas banyak rasa kecewa dari konsumen yg berminat membeli si cb ini.Dan disinyalir honda akan mengalami kegagalan dalam perebutan gelar raja motor sport mid-end ini.(IMHO) Mengapa saya bilang gagal?karena keunggulan utama yg disematkan di si cb ini adalah power yg digadang2 mendekati cbr150r(wong mesinnya turunan cbr)wkwkwkwk…

Tapi disinyalir kembali kecil kemungkinan power si cb ini hanya 16,3 ps..mengingat power si cbr yang jauh dari angka 16,3 ps..(17,8 ps).Tapi kemungkinan ini tetap ada(IMHO) karena data ini di dapat dari http://www.welovehonda.com Lalu bagaimana bila powernya ternyata 17ps?

Kemungkinan besar yg akan terjadi adalah cb berhasil merebut tahta motor sport,dilihat sekarang konsumen terpaku DOHC lebih baik dari SOHC(makanya honda menyematkan mesin DOHC di si cb ini).Padahal belum tentu juga SOHC lebih buruk dari DOHC..lihat saja motor-motor tangguh yang sudah berada di segmen sport tanah air ini yang bermesin SOHC(Tiger,Vixion,NMP,Scorpio,dll)jadi teragntung kebutuhan dari setiap konsumen,butuh torsi,pilih SOHC overstroke,butuh power,pilih DOHC overbore..gitu aja koq repot..wkwkwk

last,kesimpulan yg di dapat adalah bila benar power cb 16,3ps..vixion disinyalir akan mengungguli honda dari segi penjualan..tapi bila 17ps,ya honda hanya perlu mewaspadai p200ns alias ninja 200 ini…Semua tergantung pada hondanya sendiri..yang penting bila semua bersaing memberi produk terbaik dengan harga terjangkau..toh konsumen yg diuntungkan..hehehe

Semoga berguna.

 

CB150R kalah power dari NEW VIXION,honda,bangun BUNG!

sedikit rasa kecewa yang di dapat setelah mengetahui power cb lebih kecil dari nvl..honda yg berniat mengambil alih tahta sport dari nvl dirasa tidak cukup dengan membuat desain motor yg mirip old vixion(IMHO)..tapi juga harus lebih segala-galanya dari NVL..kalau NVL unggul di torsi karena overstrokenya..masa cb kalah juga di power meski sudah overbore?
mungkin ada maksud tersendiri dari honda yang melahirkan motor sport overbore tapi power kalah dari si overstroke(IMHO)…

kalau begini hanya AHM yang tahu rencana kedepannya..(IMHO)

apa akan ada kenaikan power di tahun berikutnya? apa ada revisi di “konde”nya dengan penambahan visor?(supaya gak konde2 amat(IMHO):D ) apa ada pergantian warna di trelisnya(mosok hitam??) Yang penting kalau AHM gak mau MENANGgung malu dari kompetitor sih,lebih baik tidak perlu mendengar kata konsumen lagi(padahal konsumen adalah raja:( ) ya mau gimana lagi,tujuan dari berjualan memang mencari untung.TAPI GA SEGITUNYA JUGA KALEEE… Last yang ingin saya bahas di artikel ini adalah peluang menggusur singgasana raja sport.menurut saya untuk bulan2 awal CB unggul,lalu disinyalir bila ninja 200(pulsar 200ns) menaruh harga H2H dengan CB dan NVL..bisa jadi ninja 200 menguasai singgasana raja sport…peluang NVL mempertahankan singgasana besar,bila ninja 200 harga lebih tinggi dari NVL dan CB (seharga Tiger mungkin IMHO). Intinya keep brotherhood lah..mau apapun motornya kembali ke kebutuhan masing-masing,saling menghormati hak dan kewajiban nya di jalan..okeh brooww??

Welcome to my personal blog

duh sampai kelupaan memberi ucapan selamat datang di blog saya yg baru ini..bahkan membuat post an dulu baru memberi ucapan selamat datang..yoweiss saya ucapkan selamat datang di warung saya ini..semoga anda bisa menikmati artikel-artikel yg saya tulis..

Spesifikasi honda CB150R

seperti yg dilansir di welovehonda.com saya akan membahas tentang spesifikasi dari si kuda besi yg bernama cb150r street fire ini..

bisa dilihat disini honda menaruh harga OTR Jakarta 22.350.000..menurut ane ya bro ini adalah cara yg cerdas mengingat spek dari cbr150 yg dilokalkan dan harga yg begitu murah dibanding cbr,honda akan membuat konsumen yg mau naik ke kelas sport,langsung melirik si cb ini(IMHO)…dan juga harga yg begitu H2H dengan si new vixion itu..tapi,semua tergantung selera konsumen jga brow n sis..jadi liat saja siapa pewaris tahta rajanya sport mid-end selanjutnya..=)